[新聞] 據國內媒體報道，國質檢總局相關人士透漏：“國質檢總局計劃將非中規（非授權渠道進口）也劃入‘三包’（《用產品維修、替換、退貨責任規定》）范圍內，目前這一政策正在制定中?！蓖瑫r，針對我國非中規進口商廣泛規模較小，難以承擔“三包”責任的問題，該人士還透露：“質檢總局正醞釀將人保等保險公司劃入非中規‘三包’體系內?！?/p>

　　這一政策一旦出臺，將使平行進口的輛走出“灰色地帶”，非中規的身份確認或將首次被具體，在規范該領域業務發展的同時，還可能會撼動跨國公司在華進口的價格體系。在具體實施上，國質檢總局正在籌劃將還包括中國人健在內的保險公司劃入非中規的“三包”體系中，讓保險公司分擔三包責任。

　　目前除了4S店銷售的進口中規以外，我們將通過非4S店渠道進口到國內的商品俗稱“小貿”，其中包括美規、歐規、日規等，由于美規在這其中的占比極高，因此非中國版本的型大習慣用美規概括。由于進口品牌在中國更新產品的速度與歐美市場等仍有時間差，因此部分想提早賣到新的客戶就只能購買非中規。另外，很多非中規的性價比更高，比中規便宜十幾萬元甚至幾十萬元，這些都是部分消費者選擇非中規的因素。（消息來源：每經網；編譯/陳浩）

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